在线投稿
本站内蒙桑根达来讯：（通讯员 王玲报道）2013年5月27日，在内蒙古桑根达来
镇集通铁路k292+000里程处伴随着油锯刺耳的声响，最后一棵直径达60厘米的大
树轰然而倒，经过9天时间的不懈努力，二公司集通铁路扩能改造工程路基试验段
清表工作正式拉开序幕。
由二公司第一工程队（集通项目路桥二队）承担施工的集通铁路K276+000～
由二公司第一工程队（集通项目路桥二队）承担施工的集通铁路K276+000～
K334+000段，主线线路长度58公里，施工区域紧邻铁路既有线，地表覆盖着浓密
的林木、灌木、杂草和荆棘，清表工作是当务之急。为了早日展开路基试验段的
施工，在内蒙古自治区林业厅、集团公司集通铁路扩能改造项目部的大力配合协
调下，为该队及时办理了树木砍伐证，有效期仅为9天。时间紧，任务重，而相关
方规定，临近铁路营业线砍伐树木，不得使用大型机械，必须采取人工砍伐。由
于砍伐树木单价低，一时请不到专业林木砍伐人员，给树木砍伐和清表工作造成
很大困难。为了优质高效完成砍伐任务，该队自己动手，不等不靠，迅速组织由
内部职工组成的砍伐突击队，并采取了四项措施，一是领导带头，所有在位职工
人人参与；二是周密安排，专人调查摸底，核实清障除障任务，落实到人，做到
心中有数；三是保证安全，采取行之有效的防护保障措施，确保砍伐作业人员的
自身安全和既有线行车安全；四是做好后勤保障工作，及时购买配发防暑降温用
品，送水送饭到工地。
一份汗水一份收获,经过大家的共同努力，利用9天时间，完成5公里铁路既有线
一份汗水一份收获,经过大家的共同努力，利用9天时间，完成5公里铁路既有线
树木砍伐清障任务，为后续200米路基试验段及路基开工打下了基础。
这篇文章好看吗？
是 否
已有 人觉得挺不错！
上一篇
图片文章
最新文章
推荐文章
资讯
热图
