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春运以来，西安铁路局新丰镇车站在确保春运安全有序前提下，狠抓编组站作业效率，大力落实提质增效战略，运输效率逐步攀升，生产指标连创佳绩。其中，1月份单月日均办理车27392辆，创自建站以来最高记录，1月31日、2月1日办理车首次连续两日突破3万，受到中国铁路总公司和西安铁路局通报表彰奖励。
认真学习领会，放眼全路谋划。新丰镇车站在认真宣传学习总公司、路局工作会议的基础上，以陆总到站检查调研为契机，利用交班会、点名会、学习会等形式，分层开展宣传教育，将指示精神传达至每一名干部职工，用总公司的关心和关怀鼓舞士气，引导广大干部职工深刻领会指示精神，充分发挥新丰镇车站西部大开发“桥头堡”作用，把工作重心放在确保安全和提高效率上，主动作为，努力奋战，缓解入川能力的紧张压力，对加快地方经济发展，推动“一带一路”战略构想建设提供坚强运力保障。
坚决守牢底线，确保运输安全。新丰镇车站全体干部职工夯实安全基础，以落实作业标准和党员“三无”立功竞赛为抓手，重点从接发列车、调车作业、货检安全、人身安全等关键环节进行自控，同步加大安全日分析、信息追踪和安全预警力度，超前防范安全风险，并进一步加强编组站上下行驼峰作业、调车转场、货检安全、切割正线等关键岗位作业的盯控，实现各生产作业环节全过程互控、全过程盯控指导、全过程指导，有力地保障了作业效率的提升。
精准研判车流，分线制定对策。新丰镇车站坚持每班认真推算各方向车流，加强与局调度所对接，准确掌握各方向机车、机班情况，合理确定开车计划，合理确定到发线运用，合理安排有无调组织，灵活调机的运用，确保各方向列车能接进来、开出去。针对下行系统能力紧张的实际，有效运用上行系统组织集结和开行下行列车；本着“接车不等线、机车不待避、技检不超时、开车不空线”的原则，重点加强向西、向南方向开车的组织，充分用好西康线、宁西线能力，保证入川车流不积压。
强化日班组织，提高作业效率。本着向计划质量要效率、向运输组织要提效的原则，新丰镇车站针对不同情况的不同车流，提前谋划，从提高日班计划质量入手，专人统计分析日车流变化特点和运输指标完成情况，因需制订补强措施，深挖站区运能内潜，提高机列衔接水平，合理安排到发线使用，优化车流组织方案，全面消除空峰、等检、等风现象，大幅压缩车列集结、调机转线、取送车、货物装卸时间，全面提升生产效率。
密切协调衔接，形成提效合力。此外，为做强“大新丰”战略布局，新丰镇车站充分发挥站机合署办公优势，加强与局调度所以及机务、列检等作业环节沟通联系，通报阶段计划安排以及作业进度要求，加强技检、开车组织，突出新丰镇车站一场东、五场西咽喉的能力运用，大力提高有效生产作业时间，促进站区各单位积极协调、主动配合，压缩非生产作业时间，深挖站区运能内潜，不断提升运输效率。加强与设备单位的密切配合，根据作业情况优化天窗安排，保证设备检修时间，实现施工和运输两不误。
截止近日，新丰镇车站2月1日办理车达31125辆，创建站以来历史第二好成绩，其中第一班办理车达15516辆，打破2014年10月7日第一班最高记录，上行六场实现到发106列，打破原104列记录，实现运输生产“开门红”。
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