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中铁十八局集团五公司承建的BT项目
黄陵县梨园新区梨园大道建设项目顺利完工
（赵月芬）
日前，由中铁十八局集团五公司西北项目管理部承建的BT项目--黄陵县梨园新区梨园大道（东段）建设项目顺利完工并验收通过。
黄陵县梨园新区梨园大道（东段）建设项目起点接黄店公路轩辕大道交叉口，沿旧黄店路向店头方向扩建1公里后设大桥向西跨越沮河，按规划路网布线，途径老虎尾巴村后，再次沿旧黄店路扩建，终点止于包茂高速，与已建成的黄店一级路顺接。
该项目道路全长3030.93米，采用城市主干路标准建设，设计速度40公里/小时。项目实际开工时间为2015年9月13日，工期23个多月，实际完工时间为2017年8月23日。项目总造价为17300万元。
该项目的控制性工程为桥梁工程、雨水管道、污水管道及管沟施工。针对控制性工程，项目部经理边旭峰带领项目班子按照施工组织设计有针对性的对控制性工程进行了优化，在施工顺序、施工工艺、施工方法、施工投入上进行多种方案的比选，在不增加较大投入的情况下选用合理的施工组织设计，保证施工工期。桥梁桩基采用旋挖钻与冲击钻相结合的施工工艺，地质较软的土层及强风化岩层采用旋挖钻能加快施工进度，降低工程造价。地质较硬的中风化岩层采用冲击钻保证施工质量。水中桩基采用筑岛围堰施工，保证施工安全。梁板架设采用架桥机与汽车吊相结合的方案，加快架桥进度，降低工程造价。雨水管道、污水管道及综合管沟采用流水施工工艺，加快施工进度，减少降水投入。
项目进场后，西北项目管理部工程部下发了科技攻关任务，施工过程中，项目总工程师根据施工过程中的科技含量，首先确定了施工工法的研究对象为污水顶管施工或综合管廊施工，科技论文的研究对象为现浇梁施工或预制梁施工。实际施工过程中，污水顶管改为明开挖施工，且部分综合管廊施工段为加快进度，保证道路通行，由现浇改为预制。项目总工程师随即将工法的研究对象确定为《预制综合管廊拼装施工工法》。为此项目总工程师亲自去综合管廊预制厂家考察预制管廊的生产工艺，施工设备及施工工艺。在现场安装过程中，认真研究安装方法，并最终总结出预制综合管廊拼装施工工法。在科技论文的选材中最初确定的脚手架因为施工工艺成熟，科技含量不高，不适宜作为科技论文的选材，而预制箱梁的防止气囊上浮的施工措施科技含量相对较高，且能有效解决施工过程中存在的问题，被最终确定为科技论文的研究对象。预制综合管廊拼装施工工法为较新的施工工艺方法，在工程施工中属于首次使用，通过对拼装施工工法的研究，项目部整理成套系统性的技术总结。该项目完成了1篇科技论文《后张法预应力混凝土空心板梁防止气囊上浮施工措施》，1个工法《预制综合管廊拼装施工工法》。
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