中国中铁七局三公司南厦高速公路石鼓山隧道掘进突破2000米大关
本网讯 截止
石鼓山隧道设计为分离式3车道高速公路隧道,左右洞各长
针对工程的难点和特点,该项目部开工前就认真做好总体规划和部署,通过不断优化通风、供电和供水方案,改进施工工艺,进一步提高光面爆破效果和施工管理水平,确保了工程施工的安全顺利。

扫一扫,分享文章
使用手机扫描二维码
即可打开当前文章
本网讯 截止
石鼓山隧道设计为分离式3车道高速公路隧道,左右洞各长
针对工程的难点和特点,该项目部开工前就认真做好总体规划和部署,通过不断优化通风、供电和供水方案,改进施工工艺,进一步提高光面爆破效果和施工管理水平,确保了工程施工的安全顺利。

使用手机扫描二维码
即可打开当前文章