人生之旅--在 路 上(退休感言)

人生之旅--在 路 上(退休感言)

2017-03-23 10:24:08    5007次点击               发布者:李铂岩

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 ·马士琦·


     人在路上,必遇崎岖不平的土路,绵延曲折的山路,浪急滩险的水路,伸向天际的铁路,翱翔苍穹的空路……各式各样的路,千差万别,景致万千,风光无限。行在路上的人,形形色色,心绪不一,故事纷繁,皆有所向。


      2016年8月3日,是我60岁的生日,从那天起就标志我退休了。当时,我在执行航天型号产品护送任务前往北京航天基地的路上。


    我这大半生一直在路上……

    50多年前,我奔走在前往小学、初中、高中的求学之路上——


     在接受了乡贤爷爷和在咸阳机器制造学校任教的父亲、幼儿教师母亲的启蒙后,我到耀县北街小学(“文革”时易名:革命)上小学。记得上一年级我爷领我报名时,老师问:“娃叫啥?”我爷说:“娃叫马睿麒。”老师未反映过来,请我爷写出,老人家当时用执毛笔的方式拿蘸水笔力透纸背地写出了我的姓名。假期父亲回耀县,爷给父亲说了此事,两人均觉三个娃的名子睿麒、睿麟、睿图笔划太多,书写不便,商议后改为士琦、士琳、士图。


      上小学一年级第二学期时,我改名为“士琦”,且是家里“士”字辈老大。后又到耀县西街小学(“文革”时易名:育红)和张郝中学读初中,当时称六年级、七年级。在校时首批加入少先队、红小兵,多为班长、学习委员。我的书法爱好得益于爷爷的启蒙和家族的熏陶。记得上小学三年级时,就曾整整一个下午坐在教室中间的一张桌前为全校同学演示写大字。


      上初一时,曾参加县上有史以来首次书画展,获书法三等奖,为参展者中年龄最小的。读高中,先在寺沟中学,只上了三周,因要过沮河,无桥,一涨大水就上不了学,便转到耀县中学高七三级四班。是班里的文体委员、语文科代表。在耀中语文教研组老师的指导下,我和高七二级一班的学兄宋林科、同年级的马桂琴、宋胭脂同学编办了《语文学习》黑板报,每月一期,并为班上和校红卫兵大队部书写墙报、专栏,为学校上街书写标语。在全校汇演中,我担任过朗诵和领唱;在学校组织文艺宣传队下乡演出时,我担任故事员。那段日子里,我满怀着对知识渴求的激情,在“学工学农学军”的路上蹒跚而行。


    42年前,我奔波在通往田埂地头、土房窑洞的崎岖不平的乡间小路上——


       从耀县中学毕业后,我插队到农村,“接受贫下中农的再教育”。那段岁月中,我在迈力地干完一天的农活后,还常常加班加点为全大队两个自然村书写美术字墙体宣传标语。前几年回村时,在公路上隔沟仍依稀可见两户人家的八间大背墙上,留有我当年用扫帚蘸石灰书写的高约两丈的行书“愚公移山  改造中国”。在任张郝大队试验站副站长兼农业技术员期间,我在两孔窑洞试培菌肥,在田间小路上的试验田里培育小麦、玉米良种,参加过陕西省农村重点大队试验站小麦提纯复壮工作会,到过合阳县几个公社实地学习观摩交流。还被县文化馆选中,代表耀县参加陕西省故事调讲,在西安、渭南等地讲出。艰苦、繁重的“插队”生活磨练了我的意志,学着作人,学会感恩,尝试着改变。

 

    40年前,我急行在连接着各村各堡、学校单位的蜿蜒曲折的山间小道——


      那段日子里,我到耀县电影管理站干上农村电影放映员,吃千家饭、睡百家炕,没黑没明地骑着自家的旧“红旗”自行车、带着几十斤重的16毫米影片箱和银幕,为文化生活十分贫乏的村堡放映了“三战”(地道战、地雷战、南征北战)、新闻简报、杂技英豪、八个样板戏和为数不多的故事片。每到放映点,就要倒片、检片,制作幻灯片、编写快板和解说词,还为村里书写墙体标语。有时,我一人就得承担挂银幕、开发电机、架放映机、架幻灯机等整套准备工作,将包着红布的大头麦克风挂在脖子上,边打幻灯边解说做映前宣传后开放映机,映完又将全套器具整理清点装箱再转点。

     

    期间,我被站上抽调任《决裂》放映小分队队长,同两名年轻放映员,身背8.75毫米放映机和小型发电机,翻山越岭,涉水过河,踏遍县境的山山水水……最难忘放映《周恩来总理永垂不朽》时,站上只给我所在的电影二队排片两天,其所辖石柱、演池两个公社,31个大队、102个自然村,想在各大队都放映已不可能,只好选择社员较集中的大队。队长肖振民带上另一银幕前往各点联系、挂银幕,我和师傅马建文负责放映和转点,两天两夜连轴转,白天就在学校的教室,窗子用老师的被子一堵,48小时转点12个大队、放映13场,吃饭只能是转点途中骑在自行车上啃几口冷馍。放映后三场时,马师傅家有急事返回了。当夜一两点,我摸黑转点时,在一段较直的慢下坡机耕路上,骑着自行车竟困乏难忍地打起瞌睡了。

 

       恰逢公社农机站的六七位师傅乘着“东方红55”拖拉机的机头去看放映,行至我的前方,在后车灯光中发现我骑着自行车在路上S状下滑,立即将机头横在路上,我的自行车前轮一下撞到大轮上,身体摔到路边一丈多远的机耕地里。随后,几位师傅跳下车将我扶起,让我动动胳膊腿,一看无大碍,便说:“小马,你命大!你看,再往前就是急转弯,直冲下去就是深沟!”我惊出一身冷汗。他们将我扶上机头,把前轮撞成鸡蛋的自行车架在机头后,开到前面的村子场上。场上已是顶着寒冬厉风的满满人群,我忍着疼痛完成了这场放映。这就是偏远农村人民群众对自己总理的深切悼念!这就是一年轻放映员对人民的好总理的崇敬和怀念!在电影放映的路上,充盈着辛劳、实在、奔波和不时被影片艺术感染的愉悦,使我从中学到不少知识,并被评为耀县群英会、渭南地区文化系统、陕西省电影系统先进工作者。


    38年前,我守护在从汉中通往天际、从平顺通往安畅的钢铁轨道旁——


     行前,父亲在“全家福”上为我题联:“奋发图强自勉旃;莫负亲人辄殷盼”。到汉中当最苦最累的养路工,当年四季度轨检车过后传来喜讯:“汉中养路工区又获得零分!”师傅们奔走相告,晚上开会时老工长范会谦非常高兴地讲:“从铁一局交给我们时的一百多分到今年一季度和四季度的这两个零分,是大家艰辛努力的结果!”我被师傅们的兴高采烈深深感动,当晚就写了稿子投给《西铁工人》报,经编辑老师掐头去尾,在1979年元旦这天的报上二版以题为《汉中养路工区去年获得两个零分》刊出,虽然只有103个字,就是个火柴盒,但它是我在公开报上发表的第一篇文章,对我是莫大的鼓励!从此走上业余“爬格子”之路,如今已在《人民日报》《光明日报》等中央、省、市等数百家报刊发表百余万字,曾数十次获奖。


       后到勉县工务段团委任宣传委员,主编《勉工团讯》油印小报,在段学大庆办公室、安康铁路分局工会、团委、宣传部以工代干,为先进、模范人物写报道、写报告文学,跑遍了分局所辖的阳(平关)安(康)、襄(樊)渝(重庆)两条铁路线。仅1980年8月的半个月内,就有两篇散文特写在《中国青年报》二版头条刊发:8月16日文章题为《座座桥隧连接万里铁道,默默劳动保证列车畅通》,8月30日文章题为《养路工有人爱》。影响颇大,赞誉之声鹊起,随后《西安铁道》报均予转载。在紫阳采访著名作家贾平凹所写的散文——《紫阳遇平凹》,深得业界好评。

  

       受安铁分局领导指示,我一人创办了安铁分局《警笛》报,发行全分局各单位。我曾写过一位年过半百的巡道工,他巡道20多年,所巡查的路段从未发生任何事故,防止大小不安全情况上千次,在平凡的岗位上做出了重大贡献,通讯稿“豆腐块”见报后他剪下一直放在眼镜盒,背面褙了一层又一层,每逢过年都要拿出向子女作“传统”教育:“你是干啥的,就要把啥事干到最好!”这就是脚踏实地人的境界!这段路上,宏阔激越,丰富多彩,朝气蓬勃,我潜心地学习铁路知识,诚恳地向工人师傅学习,向采坊对象学习,学习他们朴厚的意识、朴实的言行、朴茂的技能、朴素的精神,使我得到锻炼,得到提高。


     36年前,我迈步在肩负神圣使命、保护铁路安全的卫士征途上——


       1980年,经考试、政审后,我以名列前茅的成绩成为一名铁道卫士。三个月的公安业务学习训练后,我被分到紫阳火车站公安派出所当内勤,建立各种台账,所长、指导员不在所里时,我临时担任“三所长”来协调工作,半夜出命案现场,替休假的同志驻站。休息日下汉江水路上帮纤夫拉纤,切身体会到作人、做事如逆水行舟之艰难和进取、学习之不进则退的内涵,从中体悟出书法线的力度和点应如江中的盘石的深蕴。

      

      后在安铁分局整顿铁路治安办公室、安康铁路公安分局干秘书,曾代表安铁分局前往达县参加四川省整顿铁路治安工作会议;参加打击货盗整顿工作组,我写的有关报道和对问题的分析、建议、措施在《工人日报》《中国法制报》(今《法制日报》的前身)《陕西日报》《人民铁道》报等刊出,引起路局的关注;参加“严打”,集中抓捕的当晚,我的办公室变为临时指挥部,安铁分局书记、局长、公检法三长都在,我随时上令下达、下情上报一个通宵。

 

       1983年8月1日天未亮我即加入到“水漫金州四百载;声震华夏第一城”的安康“7.31”大水灾的救灾行列,全天从楼顶、房上等处背救老幼弱残群众数十人。未喝一口水,未吃一口馍,安铁地区食堂两次送来的馍我们民警都给了灾民。晚上十点多从头到脚的泥人返回分局,在水管洗时才感到右脚疼痛,一看胶鞋底上扎有一颗钉子。参加了这场救灾,是我人生的重大洗礼,是思想和情感的又一升华。在铁路工作期间,我还利用星期天到安康火车站为旅客义写赠送春联,多次到铁路沿线为职工、群众、山民书赠书法、春联,以实际行动践行“人民公安为人民”的宗旨,用一技之长服务群众,密切警民关系。在从事铁警的路上,处事趋于理性,依法办事,惩恶扬善,打击犯罪,使我的法律知识、公安业务得以提升。


      在铁路工作期间被勉县工务段、安康铁路公安分局、安康铁路分局评为新长征突击手、优秀民兵干部、优秀团干部、优秀自学成才者、“严打”先进个人等;还被中国书法家协会陕西分会吸收为会员。难忘吃钢轨的岁月。


     31年前,我奋战在为我国航天事业擂鼓助威、保驾护航的广阔大道上——


    1985年,我被调到位于西安的航天工业部第四研究院(简称:航天四院;对外称:向阳化工机械公司,简称:向阳公司),成为一名光荣的航天卫士。在西安市公安局向阳分局,我曾负责办公室,创办《向阳公安简报》,规范文件拟草、处理,整顿档案管理,西安市公安局办公室档案科和二处在分局召开全市军工单位公安保卫档案整理现场会,我代表分局介绍作法。精心做好“创安全单位”组织工作。

  

     为提高全院公安保卫人员的写作水平,在分局领导的大力支持下,我多次举办公文、新闻写作讲座,帮助修改稿件,开展写稿评比,使全分局的见报率大幅上升。在航天公安的路上,我不断学习航天知识和有关业务,努力提升写作能力,用以工作,提高工作质量,以更好地干好本职工作,更好地履行职责。我撰写的论文《论安全保卫责任制在综合治理中的实际效应》在“西安地区军工保卫基础工作经验交流会”上作了交流,并获全国航天公安保卫优秀论文二等奖,还被公安部二局选入《西安地区军工保卫基础工作经验交流会材料选编》一书,向全国公安和国防工业系统推广;拟写的《航天四院综合治理成效显著 确保了航天科研生产的顺利进行》上报中央综治委,当年航天四院被授于“全国综合治理先进单位”,为全国十大军工集团唯一获此殊荣的单位;拟写的《违章携带汽油酿恶果》获西安市消防安全优秀论文二等奖,并被西安市公安消防支队、西安市保险分公司选入《火灾案例·论文集》。


        干科研生产保卫,重点做了要害部位的安全防范。航天型号产品押运,是航天、军工产品安全交付极其重要的环节,无论是铁路还是公路,无论是前往北京、上海、天津,还是酒泉、西昌、太原,或是万源、涿州、晋城、南宁、柳州、清水、浏阳、湛江、高碑店、库尔勒、阿拉善左旗……共计79趟,既是2003年5月“非典”最严重时期、2003年10月19日小弟士图病逝和连续两年及另一年计三个春节都是在押运途中过的,为此我写了散文《押运途中过大年》在《人民公安报》《中国航天报》等多家报刊发表。神舟五号、神舟七号逃逸系统就有我参与将其护送到酒泉卫星发射中心。我建立的《押运工作纪实》记满了4本,始终牢记使命,坚守责任,精细严实,问题预想,防范在先,并及时妥善处理了十多起不安全因素,从未出任何问题,确保了趟趟安全,圆满完成了工作任务。

  

      尤其是2007年10月17日凌晨1时23分装载军品的产品车停在石家庄上行到达场(四场)七道,我即下车巡查,突然发现产品车停的位置上行左侧紧旁边有一个熊熊燃烧的大火炉,我立刻意识到其严重的危险性,马上到旁边的车号室说明身份和情况,并询问站区领导及电话,得知后,当即与石家庄值班站长迟站长通话,告知身份和情况及车次并要求立即将车调走。迟站长表示这列车刚到,要检车、试风后需三个多小时才能解体调车。但是作为军品押运公安的我意识到产品的重要性和情况的极其危险性,坚决重申问题的严重性,要求立即调车,并对迟站长说:“你如果解决不了,告诉我你上级的电话!”放下电话后,我赶紧又回到火炉处值守,迟站长提出用水扑灭火炉,我凭着已储备的知识和多年的工作经验,坚决制止了这种错误的方法,因为扑火时将会产生大量的烟火,这样更加危险。

  

      过了一会儿,我再次给迟站长打电话,要求尽快调车并确定时间,在我的再三催促要求下,迟站长表示3时调车。在调车之前,为防发生意外,我和车号员用铁丝将火炉房的门拧上,我一直坚守在火炉房旁,直到凌晨3时,我第四次拨通迟站长电话,传来了调机已发车开往四场的消息,3时19分,调机终将产品车牵动,我紧悬的心这才放了下来,至此我整整在产品车处坚守了2个小时。从发现险情到调机牵动产品车,我以一个航天公安特有的“严”的作风,采取一系列有效措施,正确果断处置了特大险情,制止了不堪设想的事故发生。圆满完成任务返回后,四院领导在科研生产会上讲:“马士琦同志对这次押远途中险情的处置方法正确、处事果断、措施有力,以高度的责任感和航天人特有的安全意识,严格履行职责,避免了一起特大事故的发生,确保了产品安全和及时交付。”随后记者采访,在《现代军工》等报上发表题为《军品车突遇大火炉……》的通讯。后又在西安市公安局洪庆分局干国保,值班于指挥中心。


      在公安向阳、洪庆分局工作期间,在成长的路上,不断进取,我用自学到的知识服务于公安工作,得到了各级的认可和鼓励。曾被航天四院授予个人三等功,被西安市公安局两次授予个人嘉奖,获陕西省职工自学成才四等奖、陕西省为“七五”做贡献个人成果二等奖、陕西省“八五”建设出成果先进个人;文学作品、论文等获全国、部、省、市暨中央、省、市等媒体等级奖、优秀奖近百次。被航天四院、中国航天科技集团公司两级破格评聘为高级政工师;被中国图书评论学会、全国公安书法家协会、陕西省作家协会吸收为会员。曾多次担任全国书法大赛评委。多家报刊专栏作家、特约撰稿人。书法作品数十次在海内外参展并数度获奖,被海内外纪念馆、陈列馆、图书馆、博物馆、名胜景点广为收藏和刻石,被省、市作为出国礼品。


        2015年、2016年中国国家邮政总局以“中国当代书法名家” 、“书画名家马士琦翰墨丹青耀中华”两次选我肖像和15幅、16幅书法精品在国内外发行了《国家名片》限量版珍藏邮册两套。2016年,中国八达岭新长城以“中国当代著名书法家马士琦书法作品”将我的隶书“赖有铁骨能傲雪  因无奴颜故留香”(韩怀仁教授撰)、题新长城行书“壮哉长城”和我的艺术简介镌刻于八达岭新长城,并获“中国长城文化奖”、“中国新长城艺术家”、“新长城签约艺术家”。我应邀为近百家报刊题署报(刊)名或栏头,为数十位友人著作题写书名或题词。


        在《中国书画报》《书法报》《解放军报》等数百家报刊发表书法作品数千幅,个人书法展和作品集受到多位大家赞誉。中国书法家协会副主席李铎老先生称赞我的书法为:“寓隽永于刚健  藏质朴于雄奇”;中国作家协会副主席陈忠实先生为我题词:“和墨铸剑独无声”;陕西省作家协会主席贾平凹先生为我题词:“道德风骨  器识文章”;著名词学家、西安诗词学会会长月人先生为我赋《卖花声·赏马士琦先生书法》:“书法雄浑韵味新,家传翰墨壮诗魂。士挥铁笔鞭龙马,琦吐清晖看后昆!”和《七绝·书坛健将马士琦》:“书家有幸知洪庆,坛上传奇说士琦。健笔如椽云水荡,将军跃马霸陵西!”我的数十幅(篇)作品被选入画册、文集等。出版《马士琦书法》《马士琦书法·第二辑》等。


      我用手中的笔奉献社会的路上,为公益事业奉献了自己的绵薄之力。31年中,我曾多次应邀为军营、学校、铁路、警营、航天、农村、党政机关等众多省内外单位书赠书法作品数百幅。除此,曾为陕甘边照金革命根据地纪念馆、河北戎冠秀纪念馆、耀州刘林圃烈士纪念馆、台儿庄大战纪念馆等多处革命纪念地,为亚运会、希望工程、赈灾、扶贫、农运会、奥运会、汶川、玉树、舟曲、陕南救灾、“助学援计划”帮扶寒门学子等公益事业捐赠、义卖书法作品数百幅。


     二十世纪八十年代西安市首届见义勇为十大英雄的奖品即为市公安局邀我的书法,为2008年“5.12”四川绵阳游仙公安分局治安大队抗震救灾英模们、江苏省集报十大功勋人物,为“时代楷模”汪勇、著名农民诗人郭建民、铜川市和谐家庭示范户侯福敬、全国离退休干部先进个人王志英、广东84岁老人、著名集报家张翼、“感动中国2015年度人物”、大国工匠徐立平等各界精英题赠书法。还应邀为多所中学的高考生免费讲解规范书写,深受众多师生和考生家长的爱赞。无偿献血。四次为耀县图书馆、两所学校捐赠图书千余册。50年来,每年坚持为城乡群众义写春联。我的情况及作品曾被《中国青年报》等百余家媒体报道、评论,传略入选《世界书画家名人大辞典》《当代中国专家学者传略》等60余部辞书。


    人生之路漫漫,我工作42年中从警36年,坚守职责,不断地自省、自律、自强,不断地修炼、独慎、前行,不断增强着身为人民警察的责任感、使命感。始终不忘初心,牢记行稳致远。


    如今我退休了,离开了我喜爱的、为之付出诸多艰辛、同时收获了快乐和成果的工作岗位,但我仍一如既往地心系公安,心系社会,心系祖国,心系人民。

 

      退休,是人生春夏秋冬里程的一大驿站,是秋的号角和加油站,在金秋的路上仍独具风采,仍是景色怡人。正如庄子老先生所言“正得秋而万宝成”,我可专心致力于所钟爱的书法和文学,为社会奉献更多更好的作品,益于民众,怡悦自我,增进身心健康,发挥余光余热,收获秋之路上的成果。


春华秋实,各领胜景。我依然在路上……


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