陕钢汉钢物流中心多项举措“降低物流费用”指标超越去年
    近日，陕钢汉钢物流中心喜讯频传：2018年延占费总额88737.6元，单车3.41元，同比2017年降低38.4%，成品库火车发运26239车1582277.328吨，日均71.88车4335.006吨，同比2017年提高21.7%、超额完成全年“降本增效”目标。
       积极落实，多项举措提升火车发运。陕钢汉钢物流中心产品党支部成立“发运攻关小组”，着重加强成品库现场垛位管理，合理堆放钢材，达到现场垛位最优化，与韩城公司营销管理处加强业务联系，加大火车发运任务量以及任务量的合理分配，适应成品库地理特征的局限性，提高天车装车的运行效率。
       强化管理，确保火车发运高效运行。为提速火车发运，陕钢汉钢物流中心产品科下发了设备“零事故”的任务，落实了设备安全运行的责任与事项，保障成品库内的行车的良好运行。同时有效掌控装车过程、装完验车、过磅、取送车各环节时间控制以及作业过程中出现的突发制约因素等，更有效的保证火车发运任务圆满完成。
        抓管理强业务，提高业务能力。陕钢汉钢产品党支部加强关键人员学习先进的管理思路，并结合现场实际，总结制定出了适用于自身管理经验，结合发运实际制定了具体措施，将任务分解到每日，专人负责紧盯每轮装车所有环节，让每一位员工都能成为主角，主动参与经营，进而实现“全员参与经营”。为完成成品库火车发运目标增添动力。
      设立高站台，车皮战线再延长。陕钢汉钢物流中心大胆设想，实地考察厂区内火车专用线沿线，在专用线轨道衡前设立了“高站台装车点”。经过合理的选址规划，于三月份中旬工程初步完工，计划开始试装车。运行后，每轮车由之前的30车皮增加到35甚至40车皮，日发运三轮，物流中心成品库火车发运突破日发运“百车”全面实现，为公司 “提质增效、追赶超越”再创佳绩奠定了良好基础。（陕钢汉钢物流中心  孙雪莉）