北方车辆集团：智能供热系统精准发力护航严冬生产“温度”不降、能耗不增

2026-01-21 09:24:10 1044次点击发布者：蓝夕

北方车辆集团智慧供热管路

（本网讯）北京近日迎来持续低温天气，气象数据显示，气温低于零摄氏度的时间已超过60小时，且此轮低温过程或将再持续100小时。然而，走进北京北方车辆集团有限公司的生产厂区与办公楼，一股暖流扑面而来。在这波超长寒潮中，一套看不见的“智慧供热网”正以毫秒级的响应速度悄然运转，精准调节着每一栋建筑的温度，既保障了科研生产的稳定环境，也守护着每一位职工的温暖，更实现了能源消耗的精细管控。

这一切，源于北方车辆集团近年来着力打造的供热管网智能调控系统。该系统已在刚刚过去的这个寒冬考验中，展现出强大效能。据最新运行数据统计，在保障供暖需求的前提下，对比改造前同期，本供暖季已累计节约天然气消耗28.9万立方米，减少碳排放超过624吨，综合经济效益显著。

　　过去，北方车辆集团厂区冬季供热主要依赖燃气锅炉和传统人工调节模式。“老师傅凭经验看天烧锅炉，调节滞后，难以应对气温骤变。为了确保偏远或末端区域达标，常常导致近端过热，出现‘开窗散热’的能源浪费现象，夜间和无人时段也无法精准降温运行。”北方车辆集团能源管理部相关负责人坦言。粗放的管理模式不仅造成能源浪费，也影响了供暖质量的均衡稳定。

　　为彻底改变这一状况，北方车辆集团将供热系统智能化改造作为落实“双碳”战略、推进精益管理的重要抓手。改造聚焦“感知、决策、执行”三大环节，通过在一、二次管网关键节点部署高精度温度传感器，在换热站加装智能联动协控单元与混水旁通装置，并建设集中智能管控平台，构建起一个“神经元”遍布、“大脑”集中指挥的智慧供热网络。

北方车辆集团智慧供热系统控制端

新系统最核心的能力是“动态质调节”和“精准按需分配”。系统能够每30秒采集一次室外温度及全网运行数据，对0.2摄氏度的微小变化做出即时响应，自动计算并下发最佳供热指令。更重要的是，它可根据不同建筑的功能(办公、生产)、作息时间，设置差异化的温度曲线。例如，生产车间在作业时段保持恒定温暖，办公楼宇则在夜间和周末自动切换至低温防冻模式，实现了从“人控”到“智控”、从“大概均衡”到“精准按需”的根本转变。在此轮持续低温天气中，系统这一特性发挥了关键作用，避免了“一刀切”式过量供热，实现了“热量跟着需求走”。

　　“现在，我们不再需要频繁手动调节阀门，在调度中心大屏上，整个供热系统的实时状态、每个区域的供回水温度、热量分配、能耗数据一目了然。”供热调度员表示。智能化改造不仅将运行人员从繁琐的现场调节中解放出来，更通过算法优化了全网水力平衡，在提升远端供热效果的同时，降低了循环泵的整体电耗，形成了“稳定舒适、节能降耗、减员增效”的多赢局面。

　　此次供热系统的成功升级，是北方车辆集团构建全域智慧能源管理体系的关键一步。此前，公司已建成覆盖全厂的数字化能源管控平台，实现了对电力能源的集中监测与调度。供热智能系统作为重要的组成部分，其运行数据后续也将汇入总平台，为未来实现电、热、气等多能源协同优化调度，进一步提升整体能源利用效率，奠定坚实的数据与应用基础。

　　面对严冬考验，北方车辆集团以智能化改造交出了一份“保生产、保温暖、保节能”的出色答卷。这生动表明，传统制造业通过拥抱数字化、智能化技术，完全能够在保障生产、改善民生的同时，走出了一条绿色低碳、精细高效的高质量发展新路。未来，北方车辆集团将持续深化能源领域的数字化转型，为制造强国建设贡献更多绿色动能。(文：张京环、图：朱海军)