捍卫荣誉---记中铁二十局集团四公司十大杰出青年、玉铁铁路第五项目部隧道五工班工班长张兵

捍卫荣誉---记中铁二十局集团四公司十大杰出青年、玉铁铁路第五项目部隧道五工班工班长张兵

2013-07-17 09:18:47    837次点击               发布者:朱月根       字体:【

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通讯员 朱月根报道

去年5月,张兵被中铁二十局集团四公司团委授予“十大杰出青年”称号;12月,被公司工会评为“‘隧道工班百日大干劳动竞赛’先进工作者”;今年1月,他所带领的隧道工五工班被局玉铁指挥部被为“优秀隧道工班”。对于这些闪光的荣誉,张兵总是倍加的珍惜她、永远的捍卫她。

20121月,张兵带领七八个青一色的“老铁”,接手了干得有头无尾的“烂洞子”--平洋2号隧道。这座770延米的隧道不仅摊子烂,洞內围岩也烂,多为Ⅳ级加强、Ⅴ级偏压、加强围岩,稍有疏忽就会引发大面积塌方,且一座隧道分为进口525延米、中间明洞40延米、出口还有205延米3段施工。

张兵是个能人,他精通电气自动化控制,会维修各种工程机械,至于能否当好工班长,打好隧道,很多人还是打了一个大大的问号。

没有金刚钻,敢揽瓷器活?头脑灵敏的张兵接手平洋2号隧道后,770米的隧道还剩下602米,而工期又十分紧迫。“我们不能给隧道五工班丢脸,更不能给自己丢丑”!张兵决心要大干一番。

2012年的春节一天天地临近,面临工地的一片狼迹,张兵带领一班“老家伙”开始了起早贪黑地维修隧道施工设备,挑灯夜战制订管理制度、优化施工方案,隔三差五的还要应付原施工队来捣乱。大年十五,平洋2号隧道掌子面放响了第一排炮声。

接下来的日子,张兵总是奔忙在隧道的各个角落,不断摸索确保安全质量、加快进度的便捷途径。用张兵的话说,我也尝试过“工时限时考核法”、“计件工资考核法”等管理巧门,但各有优劣,最重要的一点还是要培育全员责任感,要以人为本抓管理。

在第五工班,出现过现场管理人员管理粗俗,动不动就对劳务人员大发脾气的怪僻,张兵迅速叫停这种让人难以接受的方法,他语重心长地对全体管理人员引导道:“农民工兄弟出门打工不容易,我们要把他们当亲兄弟对待。不要把自己以老板、更不要把自己以领导自居,应该为现场服好务,做好指导,干出优质工程才是我们最终的目的”。后来,每道工序开工前所需材料、设备一应俱全,工人走进隧道就能顺利快速地开展工作。为缩短工序衔接时间,带班员提前2小时通知下道工序班组,以便安排工人们提前吃饭、换工作服按时上班。尽管这是很平常的工作,张兵却时刻放在心上,他认为,只要善待农民工兄弟,兄弟们就会出力干活,保证安全质量,进度也会随之加快。当年4月,平洋2号隧道就突破85成洞米大关。

按照指挥部施工计划统筹安排,去年7月,平洋1号隧道需立即开工,五工班又兵分两路两座隧道同时施工,此时的张兵成了“拼命三郎”,一双不知疲倦的长腿奔跑在1号与2号隧道之间,1030日,277延米的平洋1号隧道提前一个月顺利贯通。

工期紧迫对张兵他们来说没有喘息的功夫,平洋1号隧道贯通后,留一部分人员继续施作二衬外,其他人员全部主攻2号隧道,由于围岩极其破碎松软,五工班按设计要求采用Ⅴ级加强施工,二衬紧跟,终于在12月份打通进口段,进入明洞段施工。

工人们说,明洞比暗洞更难干,难就难在山高沟深,边坡被暴雨冲刷3次塌方、地下涌水无法排出。可再难也没有难住绝不服输的“张万能”。边坡塌方他们就在陡峭的山坡上打入小导管挂网强支护,坡顶采用彩钢架设临时排水槽;地面涌水大就坚持用5台大功率泥浆泵不间断地往外抽水,仅用20天就渡过了明洞段。

勇争荣誉,迎来硕果。去年3月8日玉铁铁路监理部组织全线的总工、隧道技术员和隧道工班长在平洋2号隧道召开了“隧道施工现场技术交流会”,他们施工的掌子面开挖、初期支护、防水板铺设、止水带安装和现场标准化工地建设等施工工艺成为交流会的亮点,与会人员无不竖起了大拇指;去年4月,五工班获得局指挥部进度奖励5万元;年底他带领的隧道五工班获得局指挥部2012年度劳动竞赛“先进班组”。今年4月,他们又连续两次获得项目部完成节点奖共计10万元。

如今,770延米的平洋2号隧道已于55日提前5天贯通,张兵,这个充满自信、奋发的青年无不自豪地说:“哪怕安全地提前一分钟贯通,也是我们隧道五工班最大的荣誉”!

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