报告文学《脊梁》之五:情融玉铁

报告文学《脊梁》之五:情融玉铁

2014-05-22 09:19:11    773次点击               发布者:朱月根       字体:【

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朱月根
一晃三个春秋在紧张激昂的战斗中悄然而过,可那些在我身边曾发生的可歌可泣的动人故事,使人挥之不去,永远难忘……
项目常务副经理焦银科是个“拼命三郎”。说他拼命,还不如说他在玩命!
2013年3月,第五项目部将施工重点转入了以铺架为重点、主附工程同步推进的主攻方向上来,经领导班子分工,焦银科全面负责闸口段的施工生产,分管闸口、常乐段的铺架通道。
为早日打通闸口至常乐段的“生命通道”,他死心塌地地“钉”在工地上,抢抓闸口车站的土石方,扫除观音岭隧道出口段至常乐段剩余路基土方工程。那段时间,他坚持早出晚归,头顶烈日步行在路基上,使铺架通道及时打通,确保了粘米正大桥于2013年4月30日、跨合山特大桥7月7日和湖海运河大桥8月22日按期架梁,为全线顺利铺通争取了宝贵时间。
由于长期的过度操劳,使焦银科的高血压、心肌桥和颈椎骨质增生病不时复发。今年1月的一天早上,他突感头晕目眩、全身无力,差点一头栽倒在地,职工们见状,立马将他又送往医院,可等病稍有好转,他又拧着一大包药物返回了工地。
“焦经理,你就在家里休息几天,工地的事你别管”。陈军信坚决不让他到工地。
 “工地这么忙,大家都这么辛苦,我能躺得住吗?老毛病不碍事”。第二天,老焦又不快不慢地向工地走去……
方顺平是第五项目部的一个普通职工,自2010年10月玉铁铁路开工以来,他就扎根大山深处一干就是3年多,在平凡而繁杂的岗位上,脚踏实地地履行着自己的快乐天职。
2010年10月,早禾1号隧道掘进至60米时,方顺平被安排到这里当带班员,这里四面环山,离曲樟乡也有8公里,生活极其不便,加之因征地拆迁纠纷,经常遭到挡道阻工,工程干两天停三天。为加快进度,老方一面协助协调人员做群众工作,努力排除外部干扰;一面组织施工大干,全力推进工程顺利开展。
2011年3月,方顺平又被调往山高林密的下坝隧道,这里是第五项目部的起点,上不沾村下不着店,比早禾隧道更加偏僻艰苦。
“2012年,我就连续拿过3次奖金,一共3000块,只要把工作干好了就会有回报”,方顺平自豪地说。
2012年8月,方顺平调往天鹅岭2号隧道负责带班工作,这座隧道全长1558延长米。为确保工期,隧道分进出口两头掘进,方顺平他们负责出口,由于该隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,多为Ⅴ级加强,石质松软破碎,发育频繁,稍有不慎就会引发坍塌甚至大面积塌方。老方来到时,还剩500米,要保证按期贯通时间极其紧迫。为加快工程进度,方顺平按照项目部每10天一个考核节点的要求,坚持昼夜督促各个节点任务按期完成,在2013年4月的3个节点考核中,他们就突击完成170米,均超额完成施工计划,并于当月6日提前4天安全贯通。
天鹅岭2号隧道贯通后,方顺平又挑起了天鹅岭3号隧道的带班任务。之后,项目部领导又将高岭大拉槽剩余7000立方的土方和岭背中桥两个桥台的任务交给了他。这时的老方真豁出去了,每天泡在工地一干就到晚上12点,在灌注两个桥台时,24小时旁站在工地,硬是靠着一股压不跨的铁骨脊梁,按期完成了任务。
2013年12月3日,玉铁铁路全线铺通后,原主体工程施工的队伍已先后撤离,方顺平一人又负责起了天鹅岭2号隧道至曲樟车站段工程线的安全管理和部分剩条工程施工的工作。往日工地人来车往的繁忙景象没有了,留下的是更多的寂寞和孤独,可老方依然以火一样的激情,一会儿巡视在铁路上,一会儿监控剩余工程施工,只有在夜深人静时,才想起了那千里之外的家……
方顺平的家在陕西安康,一家三口分居三处,妻子无工作且有病闲在家里,儿子上大学。为了工作,他已两个春节未回家团聚,可妻儿总是心怀宽厚地理解他、支持他,希望他干好工作,等玉铁铁路完工后,一家人再好好的乐呵乐呵。方顺平患有腰间旁突出疾病,在崇遵项目搬运机械时,又不慎将左脚拇指砸伤成粉碎性骨折,每当遇到天气变化时,就会出现阵阵钻心的疼痛,尽管这样,方顺平带给人们的总是那抹不去的灿烂笑容。
三个春夏秋冬,一千多个日日夜夜,方顺平自始至终地坚守在大山深处,他用实际行动诠释了一个央企职工应尽的天职。
“老蒋才是真正的共产党员,我最佩服他”。有多少次和12号拌合站材料员孟庆安闲聊时,他讲到老蒋时总是五体投地。
老蒋是12号拌合站站长,提到他的事迹,我当然知道得不少,前两年,也曾写过几篇小通讯,宣传了一番,这次听到我还不知道的新鲜事迹时,老孟非把他写进去。
“老蒋是站长,都58岁了,拌合站的吃喝拉撒全是他管,还要什么都带头干,有几件事情永远忘不了”。说这话时,老孟显得有些激动。
2011年7月一天晚上两点,在原九工区1号拌合站,拌合机刚拌完一斗混凝土还没放出来,这时,工地打来电话说立即停止搅拌。凌晨四点工地才通知开机,由于司机年轻缺乏经验,停机后忘记了隔会儿搅拌,斗里的1方混凝土已凝固。
“老张,快起来打混凝土”。老蒋立即叫醒熟睡中的张能万。
蒋太白第一个爬上料斗,从下方将混凝土一点一点地往下掏,实在干不动了,张能万又换了上去,越往里掏里面的温度越高,热水泥散发出的怪味儿呛得人喘不过气来,这时工地正催着要混凝土。
“老蒋,我找到了一个好东西,看快点不”?关键时刻,孟庆安不知从哪里弄来了一把风镐。有了风镐但对付软硬不是的玩艺儿还是发挥不了它的优势作用,只是比一锤一锤地凿要快些,在两个老党员经过达8个小时的轮番努力,到第二天10点才恢复了生产。
“去年7月份发超产奖的事儿也让我很感动”,孟庆安说。“奖金拿回来后,老蒋先征求大家的意见职工们都举双手给他一等奖,可老蒋就是不同意,他说拌合机操作手、司机们最辛苦,应该给他们,自己只拿了个三等奖,他说,我们是为提高大家的积极性,膀子甩得越开越好!经过那件事后,我更加地敬佩老蒋,也倍加地努力干好工作才能对得起老同志。后来,老蒋和老孟越来越亲密,老蒋有点啥事要离开拌合站,他就把工作交给老孟,老孟有点啥事,也总是要去与老蒋商量。
“2013年春节前,因赶工期春节不放假,我去找老蒋请假,他立马答应我回家,自己留在了工地,后来我才知道他爱人在家有病,已两个春节没回过家了,想起这件事儿真愧疚”。孟庆安讲起老蒋来滔滔不绝,如数家珍。
采访中,我发现了一个女儿不认妈的女青年,孩子都两岁多了,只管她叫“姑始”。她就是试验员王小玲。
“姑姑,快过年了,您哪天回家哟?”每当接到这个只有两岁多的小女孩企盼的电话时,王小玲的心里总是在悄悄的落泪;因为这是她那唯一天真可爱的女儿煜童,在电话中反复嘀咕的一句话!
这也难怪,王小玲2010年结婚,丈夫在西安工作,婚后她就急促地返回工地,从此开始了“牛郎织女”般的生活第二年,女儿刚出生两个月,她就“狠心”地将嗷嗷待哺的小煜童交给了在宝鸡农村的娘家父母。
在女儿幼小的心灵中,似乎对“妈妈”这个字眼没有钉点的印象和记忆,只是跟着小伙伴们叫着“姑姑”。
2011年12月,王小玲被调到玉铁铁路第五项目部试验室,主要负责胶凝材料的检验工作。
在完成胶凝材料验收的同时,王小玲始终坚持及时整理和完善资料,平均每天要完成60多份、达200多页的试验资料。
 “有时工作太忙,走不开,也就顾不上想家和想孩子了。”王小玲微笑着说。
2012年春节前,女儿煜童闹着外婆隔三差五地打来电话:“姑姑,您哪天回来哟,外公外婆买了好多好多好吃的东西,就等您回来过年了”。
“宝贝儿,在家听话,妈妈等两天就回来了。”每次接到女儿的电话,王小玲总是一次又一次无奈地哄着女儿!
终于,在离2013年春节还有半个月的时间,王小玲喜不自禁的订好了回家的机票,可就在她归心似箭地准备离开时,接到了指挥部的通知:为加快玉铁铁路工程进度,春节不放假,照常施工。
王小玲二话没说,果断地退掉了机票。女儿得知后失望的在电话中哭叫:“姑姑,您是个骗子,您是不是不要煜童了!”
2013年6月,单位安排王小玲到西安去参加“公路铁路检测培训班”,培训结束后,她特意请了两天假随便回宝鸡娘家一趟。刚走到县城车站出口,在人群中,一个小女孩边跑边喊:“姑姑,姑姑,姑姑回来了”!
王小玲一下把女儿搂在怀里,哽咽着说:“傻孩子,叫妈妈,我是你妈妈啊。”女儿闪烁着水汪汪的大眼睛,直溜溜地盯了王小玲很久很久,有些不情愿地撅着小嘴叫了一声“妈妈”!
“姑姑,您哪天回家?”王小玲终于读懂了女儿对她的称呼。因为,今天女儿在没有母爱的日子里一天天地长大,能够亲热有佳地喊“妈妈”了,她从心底里由衷地感到从未有过的自豪和安慰……
2013年12月3日,玉铁铁路全线顺利铺通!2014年5月31日,将要全线开通,第五项目部职工正豪情壮志地向着最后一个目标冲刺。我们相信,玉铁铁路建成通车后,职工们欠家人的感情帐将会得到一点一尽情弥补……

  

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