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铁轨穿冬，一路见中国
铁轨穿冬，一路见中国
王文亮
王文亮
深冬的合阳北站，晨雾还未散尽，站台的廊柱上凝结着细碎的霜花。我攥着26.5元的硬座车票，踏上7003次列车，车厢里暖气融融，与窗外的寒意形成温柔的对峙。15点27分，列车准点鸣笛启程，钢铁车轮与铁轨碰撞出沉稳的节奏，带着我对古都西安的憧憬，驶入冬日的关中大地。车窗如一幅徐徐展开的冬景长卷，在视线流转间，铺展出新时代中国的蓬勃生机。
列车驶出城区，黄土高原的边缘地带渐次展开。冬日的黄土坡覆着一层薄雪，沟壑纵横的肌理被白雪勾勒得愈发清晰，少了春夏的喧嚣，多了几分静谧悠远。不多时，韦庄站牌在窗外掠过，站台旁的货运轨道上，一列车正忙着装载货物，一箱箱贴有合阳苹果标签的纸箱整齐码放，即将通过密织的铁路网运往西安及全国各地。车厢里，几位刚送完货的乡亲笑意盈盈说：“现在铁路货运又快又稳，咱的苹果从产地到市场也就一天功夫，订单都排到年后了！”朴实的话语里满是欣慰。铁路铺就的不仅是客运线，更是乡村振兴的致富线，让寒冬里的黄土高原依旧涌动着生活的暖意。
进入关中平原腹地，冬日的田野别有一番景致。万亩麦田被冬雪覆盖，如一张巨大的白毯铺展至天际，田埂上的钻天杨光秃秃的枝桠直指苍穹，却透着蓄势待发的生机。远处的村落里，红墙黛瓦的农舍错落有致，屋顶的烟囱升起袅袅炊烟，与天边的晚霞交织成暖色调的画卷。列车经过阎良区段时，透过车窗能看到航空科技馆的轮廓，这座“中国航空城”在冬日里依旧活力满满，标准化厂房外，运输车辆往来穿梭，隐约能看到工人们忙碌的身影。冬日的平原上，工业的脉动与田园的静谧和谐共生，勾勒出城乡统筹发展的动人图景。
车厢里的氛围愈发热闹，乘客们或分享旅途见闻，或规划西安之行。一位年轻姑娘对着手机直播窗外冬景：“从合阳坐动车到西安，早出晚归都来得及，冬日的古城墙、大雁塔一定超美！”列车广播里传来到站提示，窗外的灯光愈发密集，西安站的轮廓在夜色中逐渐清晰。20点10分，列车准点抵达，走出车厢，现代化站房与远处灯火璀璨的古城墙遥相呼应，古今交融的气息扑面而来。
四个多小时的旅程，列车穿越冬雪、驰骋平原，在韦庄的烟火、陈庄的田园、阎良的活力中，我看见了乡村振兴的坚实步伐，看见了产业发展的强劲动能，看见了城乡协同的蓬勃生机。冬日的寒冷从未掩盖新时代的暖意，反而让坚守与奋进更显珍贵。铁轨无言，承载着岁月变迁与人们的憧憬；风景有声，诉说着时代进步与中国力量。这趟冬日铁路之旅，不仅圆了我对古都的向往，更让我真切感受到：每一条延伸的铁轨，都在铺就通往幸福的康庄大道，每一处车窗里的风景，都在孕育春暖花开的希望。
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