他，工作11年，参加了洛湛、宜万、保阜、郑州地铁等9个高难度项目工程建设；他，为公司提合理化建议20多条，组织或参与科研项目7项，取得QC成果6项，编写部级工法1项，申报国家实用新型专利1项，在推广应用新技术、新工艺等方面为企业节省成本约五百万元；他，2008年铁道部“火车头奖章”获得者，2010年荣获国务院国资委授予“中央企业先进职工”称号，2012年荣获陕西省劳动模范光荣称号，他，先后获得中铁一局集团“先进科技工作者”、“优秀共产党员”、“优秀项目总工”、“金牌员工”等各类荣誉21项。他就是中铁一局四公司副总工程师、总工办主任邹超。
    邹超生于湖南长在云南，长期在深山峡谷中的生活经历，让他深切感受到了行路难。于是从小立下了“要让天堑变通途！”的长远志向。
    2001年7月，邹超从东北大学资源与土木工程系毕业，如愿以偿地分配到中铁一局四公司，从此开始了修桥筑路的人生。
    刚到工地实习的他，就格外虚心好学、吃苦耐劳，不管白天黑夜，测量放样、工地值班他都抢着干，摆仪器、打木桩、吊线锤、扶塔尺、画断面，他都特别上心、反复练习、仔细琢磨。
    2001年10月，实习才2个月的他，利用三角木架配合线坠制作了一个坡度测量器，可以对正在修砌或已经修砌好的路基边坡坡度进行检验，解决了路基人工修坡没标准的难题。这一小小的发明，一下让大家对他刮目相看。
    邹超是个用心的人，只要和工程有关，大小事都装在心里。他在湖北华阳河特大桥任技术主管时，一有空就蹲在施工现场，即使是砌筑挡墙这点小活儿，他也认真地丈量长度，算出大、小工数量，确定每个人一天可以完成的工程量。
桥上师傅绑扎、焊接钢筋，他通过细心观察和询问，弄清了钢筋在绑和弯所用劳动力应该按照40%和60%进行分配比较合理，核算出了绑扎钢筋的人工定额。
    他还根据各种规格钢筋焊接消耗电焊条的数量，总结出了焊接不同直径的钢筋接头所需焊条的经验公式。他说：规律总存在于世界万事万物之中，只要我们用心了，就一定能发现它，只有发现了规律才能遵照规律不犯错误。
    邹超是个细心的人。整天泡在工地上，心里想的全是工程图纸、施工方案、技术管理、改进工艺这些事。在洛湛、宜万铁路、孝襄高速公路项目施工中，他在审核图纸时，发现混凝土数量有误，就重新编写详细计算清单，及时与设计院和业主沟通，为公司挽回经济损失85万元。
    在保阜项目的一座涵管实地考察中，他反复查看地形地貌，觉得设计此涵管多此一举，经与设计院和业主协商，同意去掉此涵管设计，缩短了工期，节约了成本。
    邹超还是个自信的人。宜万铁路驷步河大桥号称华南第一高桥，最新资料显示是在同类桥梁中全国第二、世界第三，为单线铁路连续梁桥，最高墩达105米，跨度108米，位于驷步河深谷谷底，基坑靠山侧垂直开挖深度达32.5米，山体自然坡度高达70度，几乎无路可走，30多家施工队伍来现场一看，都一言不发的摇头走了。
    困难时刻，有人举荐说邹超肯定行。而这会儿邹超正在广西钦洲跨海大桥工地。一接到电话，他毫不犹豫赶了过去，他说：我不能辜负领导的信任。
    到宜万近一个月时间里，他天天泡在现场，设计出了用渗流导管和“V”型谷施工的缆索吊，不但解决了山体渗水影响坡面稳定性的施工难题，而且也顺利安装完成了这座跨度375米、双钩16吨固定式缆索吊及百米高墩平台。当驷步河大桥顺利建成的时候，邹超眼里含着激动的泪花笑了。
    邹超是个敢于担当的人，号称华北第一高桥的黑崖沟2#特大桥全长1121米，最高墩达120.5米，地处太行山腹地，山高谷深、沟壑纵横。 
    公司领导点名让邹超担任项目总工程师，压力面前，他没有退缩。前期的技术工作千头万绪，连续5个月时间，他每晚都工作到深夜，所有施工方案他一一过目，重点专项方案亲手编写，所有对外的报告亲自审核，统一了项目对外的报告格式。
    2008年5月的一天，保定市质监站站长到工地现场进行检查，突然从混凝土泵车上跳下一个“司机”，向各位领导介绍工地施工情况。所有领导都楞了，“这不是项目总工邹超嘛！”业主领导惊讶地说“你还会开混凝土输送泵？我们见过好总工，但没有见过像你这样实干的好总工，懂技术会操作”。打这以后，质监站站长还和他成了忘年交。
    邹超也是一个敢于创新的人，在郑州地铁项目担任总工，对于邹超来说是一个陌生课题，他自信地说“本事是学出来的，活是人干出来的，没干过地铁怕啥，只要学，都能干好！”于是，他虚心请教，潜心钻研，认真分析每一道施工工序和工艺的技术重点和难点，与项目技术人员一道，圆满解决了小曲线半径盾构始发、穿越全断面砂层、钙质结合层不良地质段等施工难题，成功穿越了4个一级风险源地段，成为郑州地铁1号线首家盾构贯通的施工单位。
    邹超还是个善于总结的人。他把自己工作11年来的技术、经验进行归纳总结，编写《如何做好现场技术管理工作》、《开源与节流》、《测量知识》、《桥梁知识培训》、《盾构选型》等35个课件，深得年轻技术人员的喜爱。他每到一个项目检查指导工作，都要给技术人员讲解施工过程的重点、现场控制的要领。几年来，他亲手带出新学生、年轻技术人员100余名，他们中很多人已经是项目的总工和技术骨干了。
    目前，身为公司副总工程师的邹超，已被多家单位聘请为专家组成员，共参与专家方案论证会31次。有许多单位高薪聘请他，都被他婉言谢绝了。他电话24小时开通，并建立了QQ群，随时与技术人员联络，答疑解难；他每年出差时间在230天以上，只要项目上有困难，他都会前去帮助解决，仅2011年就为项目解决现场施工技术难题20多项。
    邹超就是这样一个人，他以对企业的无限忠诚、对技术的精益求精、对工作的尽职尽责、对生活的满怀激情，用实际行动书写着自己的无悔人生。