本网讯  5月16日上午9时许，一公司保阜项目重点控制性工程之一——板峪河大桥成功架设第一片40米T梁。
板峪河大桥是保（定）阜（平）高速公路全线重点控制性工程之一，桥长451.9 米，设计为10孔薄壁空心墩，最高墩身49.6米，有4个墩基础在河床中。全桥共有T梁120片，其中40米T梁72片，50米T梁48片。该桥于2007年9月5日在全线第一家开工建设，现在又成为了管段中第一个架梁的大桥。
    由于石质过硬，桥墩基础施工难度很大，每根桩基施工时间为60余天。尤其是2#墩的桩基施工，遇到了坚硬的花岗岩且岩体倾斜，致使该墩基础施工长达78天。因岩质过硬，钻头耐磨块不到两个星期就磨没了，换一次耐磨块需要3三天时间，每天还必须花3个多小时进行检查和补焊。负责施工的作业队看到这个情况不想干了，要打退堂鼓。项目部上至领导、部门，下至现场管理人员，积极帮工队想办法、出主意，做好现场服务，为施工队打气鼓劲，促进桩基施工按计划如期完成，保证了板峪河大桥施工进度。
该桥T梁的顺利架设，吹响了全管段施工攻坚决战的号角，为全面完成即定任务目标起到了积极地促进作用。
（ 张存义 王吉勇 ）