2月1日晚，当人们还沉浸在新年亲人团聚的幸福假日时，23点05分，宝桥公司经营销售部道岔处业务员李根玉突然接到西安铁路局略阳工务段的紧急求援电话：宝成线观音山车站发生列车脱轨事故，站场60-12号单开道岔严重损坏，宝成线铁路中断，工务段急需我厂支援部分道岔配件。此时正值铁路春运的繁忙时刻，险情牵动着西安铁路局领导的心……
    情况紧急，险情重大。李根玉立即将这一求援信息报告总经理助理温贵武，温总立即对道岔处下达救援命令，指挥协调相关部门迅速行动，并要求以最快的速度，不惜一切代价，全力保证观音山车站抢险所需材料的供应。23点25分，经道岔处处长米鹤祥，业务员李根玉的紧急联系，在家休息的储运处副处长陈跃进、起重组工长王风帮、库管员高殿文、天车司机秦建生等汇集在储运处，根据西安局提出的抢险材料表，共同研究备料方案。
    此时，已是深夜，在漆黑的露天料场里，刺骨的寒风像刀子般吹打在脸上，他们全然不顾，按照分工，打着手电摸进料堆，在道岔车间组装区、成品库区、河西料库等多处分头寻找……在河西料库，他们在没有吊车司机的情况下，为了争取时间，将拉杆等重大配件靠人拉、肩扛集中在一起，最终在12点40分配齐了所有备件，将抢险材料集中到成品库区。此时，储运处也安排好天车司机和起重工在岗待命，等待着为抢险车装载、加固。
    2日凌晨1点50分，满载着抢险材料的车辆即将驶出公司大门，西安局的同志们看着满脸汗水和满身泥水的宝桥职工，心情格外激动，他们拉着米鹤祥、陈跃进的手说：“宝桥厂多次支援我们完成紧急抢险任务，真感谢你们，关键时刻还得靠宝桥呀！” （温贵武 高贵林 吴谦）