本网讯 9月24日是连阴雨后首个晴朗的公休日，加之长安、蓝田、沣渭新区等区县居民的世园大礼包门票即将到期，使入园人数激增至27.4万人。我市各个方位乘坐公交车的游客像潮水般的涌至世园会主入口，各条世园专线运力告急，公交总公司及时启动《极端客流运力保障预案》，沉着应对，科学调度，集中636部营运车辆，累计发运班次3200余次，输送游客40万人次，创世园线路开通以来历史新高。

     一、启动预案，调集车辆，灵活调度，保障出行

     24日上午7时起世园专线各起点站游客持续激增。面对可能出现的极端客流，公交总公司果断启动应急预案，就近抽调600、604、32、16、28、27路等17条市区线路336部车辆驰援世园专线。半小时内，支援车辆到达各指定站点，为了加快客流疏散的速度，增加20处临时上客点，通过多车齐发和增开各大客流集散点与主入口之间的区间车、大站快车等调度手段，加速车辆周转，截至11时，疏散游客11万人次。

     15时，返程客流与夜间参观世园的去程客流出现双峰叠加，主入口停车场人满为患，为了防止踩踏事件的发生，总公司采取跨区域调配运力的方式，增加运力，调集市区线路的优秀驾驶员在完成本线路的早班任务后赶赴世园会疏散客流。

     20时许，世园会客流集中返程，为满足这些游客回到市区后的换乘需求，总公司决定所有通往长安区韦曲、郭杜等方向市区线路，一律推迟一小时收车，确保这些游客回到市区后有车坐。

     二、500名管理干部放弃休假，大站执勤，确保乘车有序、安全

     《紧急预案》就是命令，未在当日值班的管理干部接到紧急电话通知后，立即放弃休假，无论是陪着爱人逛街的还是回家看父母的，都在接到电话后第一时间赶到了指定地点，许多公交职工的家属也随爱人一起加入到了维持秩序的行列，父子兵、夫妻档、姐妹花比比皆是。他们一边引导车辆安全进出站，一边充当咨询员，为游客导乘。19时许，零星小雨引发乘客的焦虑，原本整齐的队伍出现了拥挤和骚动，为严防踩踏，管理干部用自己的身体排成人墙，将人车隔开，并耐心细致地安抚乘客，扩音喇叭没电了就用嗓子喊，嗓子哑了就打手势。同时，将乘客以一百人一组编队，由工作人员引导至临时设置的10处上客点，很快化解了可能出现的危险，使乘客能够安全有序的乘车回家。

     三、公交奉献感动游客，和谐氛围情暖世园

     世园会的成功举办彰显的不仅是西安市厚积薄发的魅力与活力，还体现了市委、市政府让全市人民共享改革开放成果的执政理念。为了让游客高兴而来满意而归，面对世园会出现的最大客流，公交人挺身而出勇挑重担，顾全大局无私奉献。许多管理干部和司乘人员都是临时接到任务赶赴现场的，连午饭都没顾上吃，当下午的饭送来时，正值返程客流高峰，许多司乘人员将盒饭放在驾驶台上，都顾不上吃一口就投入到营运当中了，为了避免上厕所耽误时间有水也不敢喝，机关管理干部也一样顾不上吃饭，成批的盒饭堆在旁边，谁也顾不上去拿……此情此景感动了在场的许多乘客，纷纷将自己的饮料和糕点塞给工作人员，劝他们垫点东西喝点水，均被大家谢绝了。还有些乘客自告奋勇地加入到维持秩序的行列中，他们说：“大家出来耍图的是个开心，公交人这么辛苦都是为了咱，大家都自觉一点把队排好，也让他们歇下子”。很多游客还拿出相机、DV拍下这感人的场面，一位外地的乘客说：“我要把它发在网上，宣传西安，宣传西安公交”。

     乘客的理解和支持激发了公交人的工作热情，广大司乘人员克服连日作战的疲劳，认真细致地做好安全服务工作，直到子夜时分，当最后一名乘客离开时，大家才顾上吃一口已经凉了的饭菜。

     温馨提示：从24日的情况看，多数游客选择排队久候一些热门世园专线车方式，而十里铺公交枢纽站（世园9号专线）、半坡公交枢纽站（世园10号专线）、辛家庙公交枢纽站（世园8号专线）世园7号专线客流压力相对不大，建议游客可以采取通过市区公交线网与以上枢纽站和线路的衔接，通过换乘方式缩短排队等车时间，尽快赶往目的地。如通过K600至火车站转乘世园7号专线前往世园会，南门—北大街—康复路—轻工市场—纺织城、灞桥一线及周边的游客通过11路、301路等市区骨干线路前往半坡公交枢纽站换乘世园10号线前往世园会，K203沿途及周边游客通过K203前往十里铺公交枢纽站换乘世园9号专线前往世园会等方式，充分发挥辛家庙、十里铺、半坡三处公交枢纽站与市区公交线网衔接紧密、换乘线路密集的优势，尽快到达目的地。