我们不能改变现实，但我们可以改变态度；我们不能改变天气，但我们可以改变心情；我们不能选择容貌，但我们可以展示笑容；我们不能改变环境，但我们可以改变自己；我们不能预知明天，但我们可以把握今天——

    3月17日，由中国中铁宝桥集团有限公司承揽制造的 “中国第一塔”——泰州长江大桥钢塔柱首节D0节段制作完成，并于当日顺利船运到桥位，此次发运的D0节段断面尺寸6.4×7.4米，高度3.484米，每节段重量约为216.5吨。
    2008年4月，宝桥正式中标世界首座三塔两跨千米悬索桥——江苏泰州长江公路大桥中塔钢塔柱工程制造合同。这是该公司继成功生产制造南京长江三桥钢塔柱并获得国际桥梁界素有 “奥斯卡”之称的 “古斯塔夫斯—林德恩斯”大奖之后，中标的又一总重量 “中国第一” （12000吨）、单跨径 “世界第一” （1080米）的钢桥建设的标志性工程。
    从去年下半年以来，宝桥喜事不断，2008年12月16日，由该公司参与建设的广州珠江黄埔大桥建成通车；仅仅十几天后，由中铁宝桥研制的国内最大号码高速道岔成功问世，并顺利通过了铁道部组织的专家审查验收；在重组宝工之后，近日将与南车时代公司合资；4月1日，宝桥参与建设的石太线正式开通运营，这是我国首条采用自主研发250公里/小时客运专线道岔的客专线路。
    中国中铁宝桥集团有限公司是中国钢桥梁、钢结构、铁路道岔、高锰钢辙岔、城市轨道交通设备和大型起重机械的制造厂家，是全国100家最大交通运输设备制造企业之一，曾承担多项国家重点工程建设和援外项目，产品远销美国、巴基斯坦、尼泊尔、缅甸等许多国家和地区，其主要产品先后获得国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、建筑工程鲁班奖、国家新产品奖等60余项，并填补了我国桥梁史上的多项空白，创造了多项第一。企业成立43年来，中铁宝桥从来没有亏损过，2008年，企业利润更是高达1.2亿元。
    毫无疑问，宝桥这一轮高增长态势，获益于国家宏观经济政策调整，2008年公司营业额、新签合同额分别突破 “20亿元大关”。今年新签的11亿元合同额中，国家重点项目占到了8亿元，就在三月中旬，宝桥一举中标北京至上海新建高速铁路工程跨济兖公路特大桥2-96m简支钢箱拱梁组合桥制造合同。到三月底，宝桥新签合同额达到了今年的50%以上，全年30亿元的销售额，三月底就有可能达到15亿元。今年前两个月，宝桥的营业额同比增长62%。 
    《塔木德》说：“每个人的机会都一样多，但是每个人对机会的识别和把握能力是不同的。”犹太人的杰出代表爱因斯坦曾说过：“机遇只偏爱有准备的头脑。”对于宝桥来说，之所以能够抓住这次金融危机带来的发展机遇，显然是其长期“准备”的回报。
    近年来，宝桥全方位参与市场竞争，扩大市场领域，在铁路道岔研发中锁定打造 “中国道岔第一品牌”的目标，紧跟铁路跨越式发展的大好形势，在大力开展 “以我为主、自主创新”的同时，坚持通过“产学研结合、联合攻关”和“引进、消化、吸收、再创新”，相继开发出我国首组时速250公里60公斤/米-18号客专道岔、首组时速350公里60公斤/米-18号客专道岔，以及国内最大号码的时速350公里60公斤/米钢轨客运专线42号单开道岔等高新产品，连续摘取了国内道岔制造领域的多项 “桂冠”，铁路道岔占领了市场的半壁江山。在钢梁钢结构产品制造中，宝桥以科技创新为先导，以优化工艺为手段，高效优质完成了我国首座大桥钢塔南京长江第三大桥、主跨为1650米的“神州第一跨”西堠门大桥、梁宽41.69米的世界第一宽大桥广州珠江黄埔大桥、世界最大拱桥重庆朝天门长江大桥等国家重点工程。在机械产品的开发上，瞄准科技前沿，坚持引领高端，参建了世界首条商业运行线上海磁悬浮工程建设，承担了国家“863计划”科研项目《轨道梁加工组装及检测施工技术研究》、《高速磁浮道岔国产化研制》研制，开发出了国内第一组国产高、中低速磁浮道岔。近三年，累计获得国家专利授权16项，其中发明专利4项，获得市级以上科技进步奖11项，开发铁路道岔、钢梁钢结构、城市轨道交通等新产品144项。中铁宝桥完成了从生产制造商到行业引领者的巨大嬗变。
    凭借积聚的优势，宝桥先后承揽了合宁、合武、武合、石太、温福、郑西等客运专线道岔生产任务和郑黄桥钢梁生产、泰州桥钢塔等重点工程。在有些企业没有活干的眼下，宝桥由于承揽了太多的项目，却不得不面对活干不完的现实。对此，宝桥选择加大实施工艺改进和技术创新，充分挖掘设备潜能，提高生产加工能力，最大限度地调动职工的生产积极性、主观能动性和创造热情，使公司内形成了“比进度、比质量、比安全、比工期、比业绩”的生产热潮。仅元旦、春节期间，公司就有上千名职工放弃了休息，主动奋战在本职岗位上。据了解，目前，宝桥仅本部就长期招聘了1000余名劳务工，同时宝桥将配套产品外委加工，全力以赴确保重点工程建设的如期生产制造。
    为适应国内外市场发展需要，中铁宝桥股份有限公司继在汕头、安庆、舟山建立了钢梁结构生产基地后，又在扬州投资建设了永久性大型钢梁钢结构生产基地。中国中铁宝桥股份有限公司总经理助理温贵武表示，“今年中铁宝桥的目标是实现各项经济指标增长40%，即企业营业额突破28亿元、新签合同突破30亿元。根据一季度的情况看，我们企业一定能够实现全年的既定目标，继续保持快速增长的势头。”
    “人的眼睛是由黑、白两部分所组成的，可是神为什么要让人只能通过黑的部分去看东西？”回答是：“因为人生必须透过黑暗，才能看到光明。”对于深陷泥潭的企业而言，宝桥的发展给出了同样的问题和答案。特约记者 刘公望