⊙本报记者 索佩敏 　　

　　今年上半年国内航空市场的复苏，中国国航也交出一份亮眼的半年报，公司今日公布上半年业绩，净利润大增151.03%至29.26亿元。

　　上半年中国国内民航市场的景气度与国际市场形成鲜明对比，国航的国内与国际业务也产生分化。中国国航公布，上半年公司实现营业收入224.05亿元，同比下降12.71%。其中主营业务收入为219.09亿元，同比下降12.84%，主要是国际客运收入和货运收入分别同比下降25.52%、50.77%，但国内客运收入同比增长8.25% 。

　　公司表示，得益于国家拉动内需政策及行业应对金融危机相关措施的落实，上半年国内客运市场表现好于预期。公司适时加大国内市场的运力投入，国内航线投入可用座公里279.21亿，实现收入客公里211.29亿，运送旅客1584.61万人次，同比分别增长21.16%、18.74%、18.23%。不过，由于行业整体运力投入过大，导致公司客座率同比下降1.55 个百分点，为75.68%。

　　而航油价格的变动和政府补贴，也成为影响公司业绩的重要因素。国航公布，上半年实现公允价值变动收益为15.21亿元，其中未交割的油料衍生合同公允价值变动收益计14.50亿元，包括公允价值转回40.03亿元和因实际交割引起公允价值变动25.53亿元。另外，上半年公司收到政府补贴9.25亿元。

　　对于下半年市场，国航表示，全球金融危机对国际客货业务的影响仍将持续，国内客运市场需求虽有所增长，但运力投放过快、价格竞争加剧将给公司收益品质的改善带来较大压力；同时，汇率的波动以及油价走高将进一步增加公司经营的难度。综合考虑各方面的因素，公司对全年生产经营预算进行适度调整，预计全年完成运输飞行85.6万小时，运输总周转量100.0亿吨公里，旅客运输量3967.7万人次，货邮运输量96.7万吨。